La soluzione Mega Italia di videosorveglianza urbana (VSU) e controllo zona a traffico limitato (ZTL); auto-trigger
 
 
La soluzione auto-trigger

La soluzione di videosorveglianza urbana e di controllo della zona a traffico limitato auto-trigger rappresenta la soluzione ideale per sistemi automatici di identificazione e controllo accessi a parcheggi, aree private, ZTL e caselli autostradali.
L'installazione è semplice e veloce, non richiede spire o fotocellule. Esegue la lettura della targa in auto-trigger. Elabora ogni fotogramma del segnale video in tempo reale, individuando e riconoscendo la targa, confrontandola con le liste bianche e nere.
Legge targhe di veicoli di diverse nazionalità e qualsiasi altro codice alfanumerico in ambienti esterni (es. Codici ISO di container vagoni merce, ecc.).
Non richiede particolari lavori civili né per la canalizzazione del traffico né per l'installazione di sbarre. È sufficiente seguire il manuale per impostare la posizione e il campo inquadrato della telecamera. E'  installato su piattaforma PC con Sistema Operativo Windows.
 
 
Architettura di sistema

-elaborazione fino a 150 immagini al secondo da telecamere multiplexate o in parallelo. Normalmente sono collegate ad ogni unità da 1 a 4 telecamere.
-collegamento ad Event-Server al cui archivio l'unità trasmette i dati di identificazione e l'immagine JPEG per le successive operazioni di ricerca o per le integrazioni e le comunicazioni
con sistemi di terze parti.
-intefaccia uomo macchina che permette una facile configurazione ed un semplice monitoraggio dell'elaborazione.
-certificazioni UNI-10772 Certificato al massimo della “Classe A” secondo la norma italiana
 
 
Applicazioni Standard

-Autostrade e superstrade: ciclo continuo ed individuazione in self triggering su una o più corsie
-Traffico urbano e ZTL con o senza sistema a RF per enforcement
-Tunnel Report a fini di Sicurezza
-Parcheggi veicoli Interfacciamento con sistemi di controllo accessi
-Terminal Container Lettura dei codici ISO dei container

 
Specifiche tecniche

Hardware Standard PC Pentium 2GHz(+)
Acquisizione ed elaborazione (applicazioni a bassa velocità): 4 (espandibili a 8) video IN PAL/CCIR [o NTSC/EIA] fino a 16 immagini multiplexate/sec
Acquisizione ed elaborazione (applicazioni ad alta velocità): 3 video IN PAL/CCIR [o NTSC/EIA] paralleli 50 x 3 = 150 [o 60 x 3 = 180] immagini/sec
Case Tower o rack 19”
Telecamera Alta sensibilità - configurazione custom del DSP
Custodia IP 66
I/O 13 contatti per sincronizzazione eventi di terze parti
Illuminazione Matrice di led IR integrati in nella custodia della telecamera
 
 
Software

Localizzazione targa, Segmentazione caratteri e OCR
Contesto sintattico libero o specializzabile per nazioni
Semplice configurazione grafica
 
 
Prestazioni

Percentuale di riconoscimento superiore a 99.5%
Velocità veicoli: 0 - 200 Km/h [125 mph]
Rotazione targa: +/-30 gradi
Contrasto: gradiente 0 - 6000 sulla targa
Targhe illeggibili: individuazione + recupero con lista targhe previste
Installazione
Ambiente Interno ed esterno - giorno e notte
Setup Telecamera ad altezza di 1-5 metri
Campo inquadrato: obiettivo 5-20 gradi, distanza 2-6 metri, larghezza 2.2 metri
 
 
Informazioni in tempo reale

Identificazione veicoli: stringa della targa identificata
Dati cinematici veicoli: stima di velocità e direzione
Immagini veicoli: file JPEG
Firma elettronica e sicurezza Dati ed immagini certificati e protetti tramite crittografia
Unità di Gestione: Event-Server con database SQL standard e GUI
Unità di classificazione veicoli per ricostruzione e classificazione tridimensionale
 

 Brochure Corporate
 Brochure System Integration